Hi,
lese ich das richtig, aus Aquarienschläuchen wurde *zu unschön* ??????????
Ist es dann nicht möglich den Drachen einfach rauszuhalten sonst reimt sich da noch jemand irgendwas zurecht was auch nach zig Korrekturen niemals gemeint war.
Was ist denn eigentlich los gewesen, haben sich bei Deinem Drachen irgendwelche Verbinder aufgelöst, sind sie gerissen oder waren sie vielleicht zu leicht für einen Indoordrachen??
Hi,
genau, nicht von den gelöschten und korrigierten Beiträgen ablenken lassen, ;-).
ZitatMeine Güte. Hier werde ich das Gefühl von schlechter Laune nicht los
Hi,
mal bitte ein bischen langsamer und vielleicht mal ein bischen nachdenken .... wenn hier Ausstattung mit irgendwelchen laxen Begriffen wie Aquarienschlauch verglichen werden sollte man sich vielleicht mal ein paar Gedanken machen ob das denn angemessen ist, da wird die Ausstattung von einem Drachen für 65 EUR und einem anderen für 99 EUR verglichen, kann sich jemand vorstellen welche Menge Plastik man für die Differenz zu einem Drachen beipacken kann .... wo bitte bleibt da noch ein angemessener und gerechter Vergleich.
Hi,
klar, jeder kann schreiben was er will, da will ich auch niemandem irgendwas unterstellen, etc.
Aber mir stehen die Nackenhaare hoch, Aussehen bewerten ist nun wirklich genial wichtig, das ganze dann vielleicht noch mit dem Preis abgleichen ....
Buuaaah, auf 5m sehe ich die Verbinder des Sweety nicht mehr und er hat alle unsere Versuche überlebt, dabei wurde er von jedem Anfänger in der Halle gequält.
Ich mache mir wirklich Sorgen, wird in solchen Fällen noch fair bewertet?
Wie kommt es dass ein rundum gelungenes Paket wie der Sweety was abkriegen muss weil irgendwelche testgeilen Leute einen Vergleich suchen.
Ursprünglich ging es mal um den Tattoo und jetzt will mir nicht einleuchten wieso es dann zu so einem solchen Seitenhieb kommen muss.
Hi,
auf den Panelen die Naht anzeichnen oder im entsprechenden Abstand von der Kante nähen, dann die Teile übereinander legen, Kanten übereinander platzieren und vernähen ... dann umklappen zur offenen oder geschlossenen oder richtigen oder falschen Kappnaht ... und noch einmal vernähen.
Irgendwo las ich mal dass ein Speedwing von unten angefangen vernäht werden soll weil oben noch Plazt für leichte Korrekturen vorhanden ist, dort wird ja sowieso gesäumt.
Hi,
das ist nun völlig daneben die Schläuche zu kritisieren, die sind absolut in Ordnung, z. B. kannst Du die S-Kites mit Markenverbindern kaufen, aber die originalen Weltmeisterdrachen von Knickmeyer sind immer noch mit Schläuchen ausgerüstet.
Ist das jetzt die Grenze der Aufnahmefähigkeit - sollten solche Tests vielleicht völlig unterbunden werden damit nicht einfach nur nach Geschmack und Wellenschlag bewertet wird ??
Hi,
das sollten wir lieber hier über das Forum verabreden, dann kommen auch neue Leute hinzu, die in der Mailing-Liste nicht mitlesen.
Hi,
liegt Heiligenhafen neuerdings bei SPO oder auf Römö ?? 
Ich muss mal sehen, Heiligenhafen ist wirklich schön, aber die Strecke ist gerade zur Urlaubszeit nicht so attraktiv, ich habe auf dem Weg nach Fehmarn schon bis zu 2h im Stau gestanden, nach 3,5h war ich dann auf Fehmarn.
Hi,
bei den derzeitigen Windstärken ist Fliegen in HH schon Glücksache, der Wind ist hier oft sehr stark verwirbelt ... halbwegs nutzbar und verlässlich ist hier oben nur der Leichtwind.
Ich werde wohl häufiger an die Küsten fahren, sollte der Wind weiter so kräftig wehen ist das die einzige Alternative.
Hi,
bitte sofort aufhören, ich bekomme eine Gänsehaut und habe Angst dass Alfons hier gleich mit einem Mikrofon in der Hand auftaucht !!!
:H: :H: :H:
Hi,
Bilder sollten wir mal konzentriert angehen, bisher hat es meist nicht geklappt weil alle aus der Gruppe sich viel vorgenommen haben, deshalb blieben die Kameras meistens in der Tasche.
Wir sollten uns mal verabreden. Ich kann nix versprechen, denke aber an den 17. oder den 18.07.
Hi,
auf jeden Fall war es ein Tag für grosse Jungs, die noch in der Matsche spielen - geil war s ...
Ich brauche also noch Scheibenräder und eine Traktormatte, für die Ekko war der Boden schon etwas schwer.
Hi,
das war ein Tag für Frühaufsteher, ;-).
Hi,
klar, immer einverstanden.
@Jochen
Hi,
ich will Dich nicht nerven, aber das sind keine strafrechtlich relevanten Handlungen, die Verarbeitung und die Masse haben ca. das Niveau als würde man jemandem mitteilen ein Rad sein rund und hätte einen Durchmesser von XX cm ... ich darf Dir auch die Noten von *Sailing* mitteilen und Du darfst sie dann unter der Dusche oder am Strand nachträllern ... mehr wird hier nicht veranstaltet, ein strafrechtlich relevant handelnder illegaler Kopierer ist auf dieses Forum nicht angewiesen.
Ich bin Dir auch dankbar dass Du hier nicht das moralisieren beginnst, damit haben andere in diesem Forum schon genug Schaden angerichtet.
Hallo,
suche die Leutchen doch auch in einem Extra-Thread, nicht jeder fährt auch im Binnenland mit dem Buggy, die Leute, die Du hier ansprichst, müssen sie nicht kennen.
Viel Erfolg !!
ZitatOriginal von Achim X
Das wiederum kann man mit Vektoren bestimmen bzw.berechnen.
Hi,
ganz so einfach wird das nicht sein, bin da auch nur auf Annahmen angewiesen.
Die Mattenprofile unterscheiden sich schon sehr stark, ich muss bei der Ekko-Alpha damit leben dass sie eine Mindestwindgeschwindigkeit benötigt, darunter läuft die Bora 2,9 der Ekko-Alpha 3.0 einfach davon, schon eine Windstärke lässt dann die Alpha am gesamten Feld vorbeilaufen.
Die einelnen Parameter verändern sich je nach Windgeschwindigkeit enorm .... dazu kommen dann noch die Waagemöglichkeiten und die Beeinflussung über die Bremse .... die möglichen Endgeschwindigkeiten, eine kleinere Matte kann die grössere Matte überholen wenn die Windgeschwindigkeiten ausreichen.
Hi,
es kommt wohl darauf an ob die Unterdruckzone vorn, mittig oder hinten wirkt .... vorn wäre wohl eher optimal für den Vortrieb als die mittlere Position.
Bei den *Matten* findet man ja die erstaunlichsten Profile, vom Fall-, Gleitschirm bis zur schnellen Zugmatte mit erstaunlich geringem Lift
Insofern sind einige Profile für die schnelle Fahrt besser geeignet, aber generell ist es leicht möglich schneller als der Wind zu fahren/fliegen.
