Beiträge von Willewatz

Der Speedy von @gerard61 wird euch sehr viel Spaß bei einer steifen Brise machen.

@LBGKiter Welche beiden Kites werden deinen Stardust begleiten?

Ich habe noch 50m lange Protec 70daN von meinen früheren Wolsings, die dann endlich wieder den passenden Kite haben.

Ich habe mich entschieden und soeben bestellt.
Jetzt beginnt das Warten und die Vorfreude wird sich in der nächsten Zeit sicherlich immer mehr steigern.

Zitat von Mark O2

Mir gefällt auf dem zweiten Bild der Obere sehr gut!

Auf jeden Fall wären da die Kontraste der nebeneinanderliegenden Farben kräftiger.

Tendiere momentan zum Unteren im 2. Bild, bei dem die Streifen von rot zu orange übergehen, passend von dunkelgrau zu hellgrau.
Was meint IHR?

Geile Farbkombi @Mark O2

Ich habe auch ein wenig mit der Hot-Variante gespielt und überlege, welcher mein Stardust wird.

Der Stardust gefällt mir optisch verdammt gut und steht auf meinem Wunschzettel.
Farbmäßig geht es bei mir Richtung Hot mit kleinen Variationen.

Ich habe noch ein paar Fragen:
Gehe ich recht in der Annahme, dass er eine 165er durchgehende Leitkante hat?
Oder hat er eine gemuffte und längere Leitkante?
Welche Stäbe hat er serienmäßig drin?
Und können die Stardust-Flieger ein bisschen mehr über seine Schönfliegerqualitäten schreiben und mir die Nase lang machen???

Wenn mir nach UL-Vierleinern ist habe ich meinen Rev2-SUL und meinen Shades of Blue.

Ich konnte letztens den Maraca Mini meines Drachenkumpels fliegen und war sofort angetan.
Mir hat gefallen, dass er bei fast null Wind schon flog und dabei schön agil war.
Da wird einem selbst bei 1 bft nicht langweilig.

Danach zuhause sofort die Börse durchsucht und fündig geworden.

Bei mir hat heute ein kleine Schönheit für gaaaanz wenig Wind Einzug erhalten.

Vielen Dank an Dani und Uli für den schönen Maraca Mini.

Ich persönlich bin kein Fan gemuffter Leitkanten und ersetze diese meistens durch durchgehende Leitkantenstäbe gleicher Stärke (soweit möglich).

So würde ich es bei Drachen mit bis zu 1,65m Leitkante jedenfalls machen.
Bei Großdrachen bleibt einem ja nichts anderes übrig.

Ich habe von meinem Vater einen Oldtimer unbekannter Marke übernommen.
Wer kennt diesen Drachen?

Spannweite 105 cm, Höhe 49,5 cm, Ripstop-Nylon und komplett 4mm Cfk, Gewicht 115 gr.

Er hatte noch einen Aluring als Anknüpfpunkt an der Waage, den ich gegen einen Tampen getauscht habe.

Bei dem feuchten Sommerwetter wurde mein Eigenbau Nr 161 fast fertiggestellt.
Es fehlen nur noch die Waage und die Tasche.

Und weil es die Nr 161 ist, habe ich das Restless-Segel auf 1,61 m skaliert.
Ich bin mal gespannt, wie sich „Flitzi 161“ fliegen wird.

Hallo @flugelch
Ich finde, du hast schon gute Fortschritte gemacht und das sieht doch ganz gut aus auf deinem Video.
Außerdem bestätigst du im Video @gerard61und meine Meinung,
dass mit den Vierleinern vom Typ Skyknife, Restless oder Speedy das Rückwärts- und Seitwärtsfliegen einfacher zu lernen ist, da diese Modelle nicht so leicht einklappen.

Das kann auch dazu beitragen.

Gewichtsunterschiede kommen schnell zusammen, wo man sie nicht unbedingt vermutet.
Das Tuch ist bei allen Zodiacs Icarex. Da wird nicht viel Unterschied entstehen.
280 gr ist auch ein Wert, den ich bei meinem sicherlich auch noch ohne Einbußen erreichen könnte, alleine durch den Tausch von Stäben (bei mir Leitkantenstäbe) und Verbinder.
Allerdings bin ich mit dem aktuellen Stand zufrieden und überlege mir das ggfs später mal.

Excel-Stäbe sind in der Regel leichter und teurer als diverse Hausangebote.
Oder man nimmt noch andere Stabsorten, die ggfs noch leichter und trotzdem steif genug sind.
Dann lassen sich bei den Verbindern diverser Modelle unerwartete Gramme sparen
und eventuell bei der Waage, wenn diese für mehrWind ausgelegt war, was beim Verbauen von
8er UQS anzunehmen ist.
Man darf auch nicht vergessen, dass man nicht nur das angegebene Stabgewicht sehen darf,
sondern dass mit anderen Stäben auch andere sonstige Teile mitunter nötig werden.

Auf jeden Fall können so schnell mal größere Unterschiede auch von über 50 gr entstehen.

Wenn ich für mich selbst baue, ziehe ich immer in Erwägung, wofür ich den Drachen will.
Dann spielen die Kosten zwar auch aber nur zweitrangig eine Rolle.
Dann darf das verbaute Teil auch mal nicht das Günstigere sein, wenn es mir auf Leichtwindeigenschaften oder im Gegenzug bei anderen Drachen auf Stabilität ankommt.

Von 7PT zu 5PT ist praktisch nur der geringe Gewichtsunterschied.
3PT sind noch leichter, allerdings merkbar zu weich und machen das Flugverhalten schwammig.
So meine persönliche Erfahrung.

Nachdem ich die UQS gegen Skyshark 5Pt plus Skyshark-Kreuz und die OQS gegen 5,5mm Njorra-Pfeilschaft getauscht habe, bringt meiner glatte 300 gr auf die Waage.

Es ist sicherlich noch ein kleines bisschen Tuning-Potential vorhanden, aber das macht ihn dann evtl zu weich und unpräzise.

Also raus mit deinen 8er Excel.

Heute kam mein Zodiac 2.5 bei knappen 2 bft an die Leinen.
Das krasse Gegenteil vom Hot Stripe.
Mit einer Langsamkeit und Ruhe schlich er über die Wiese,
dass man dachte, gleich fällt er runter. Tut er aber nicht.

Ein Schleicher und Chiller zum Meditieren und Entschleunigen.

Heute kam mein gestern eingetroffener Hot Stripe an die Leinen,
den ich im Tausch gegen meinen Gladiator bekommen habe.

Bei anfangs obere 1 bis 2 bft ging er erstaunlich früh stabil hoch,
ähnlich wie vorher mein Zodiac, nur deutlich agiler.

An 38 daN Leinen drehte er schön eng um die Flügelspitzen
bis plötzlich eine 3er Böe den Kite erfasste und die 38er Leine knackte.
Ich hatte zum Glück noch DC60 dabei und der Spaß ging weiter.