Yakuza GT - Sammelthread

bääähhh

Zitat

Original von Aufwind
Heiko, ich soll Dir von Deiner Schwester bestellen, Du möchtest ihr Bild bitte wieder rausnehmen!

:O böse böse der herr aufwind

das bild ist aber echt der knaller, werde meine reifen demnächst auch polieren.

nette Schwester Heiko=)

handynummer? :-O

Muss aber die ältere Schwester sein. Etwas gesichtsalt die Dame! Aber wer achtet angesichts der 2 Gipslöwen schon auf solche Kleinigkeiten!?

Die und Buggy fahren? So gekünstelt wie die auf dem Hochsitz hockt, bekommt die nicht mal ´nen Smart in eine Parklücke, geschweige denn einen Kite in die Luft, ohne sich die Fingernägel zu demolieren...

Bei dem Bild mit nachfolgenden Kommentaren erschließt sich mir einiges.

Schick Schick! :H:

Könnt ihr schon erste Vergleiche des Flugverhaltens zum Vorgängermodell oder zur Libre Spirit ziehen?

Immernoch keine Antwort.
Scheint ja nicht gerade viel Eindruck hinterlassen zu haben :SLEEP:

Oder seid ihr noch alle am Kiten und habt keine Zeit für den PC :-O

Zitat

was sagen dir schon vergleiche ?????

wenn ich irgendwo lese " geht gaaanz früh los , steht weiter vorne , macht dies ,macht das . alles relativ . eigentlich quark .

für einen " normalen Buggyfahrer " kein unterschied .
es kommt einfach auf ein gutes handel an und natürlich auch auf dein gefährt in dem du sitzt .
es gibt buggyfahrer mit den besten matten und fahren immernoch hinterher . [Unschuldig grinsend]

mir fällt grad keiner ein [Unschuldig grinsend]

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Deine Ansicht teile ich auch, ABER deswegen habe ich ja die Frage mit einem direkten Bezug z.B. auf die "alte" Yak gestellt. Ich selbst fliege diese. Andere Piloten, die auch die "alte" Yak geflogen sind oder noch fliegen, können nennenswerte Unterschiede aufzählen, die man nachvollziehen könnte (z.B. hibbeliger als die "alte" oder ..mehr Kraftaufwendung an der Bremse notwendig.. etc.)

Eigentlich habe ich etwas auf Scanner abgeziehlt, der Fan der "alten" Yak ist und nun die GT mal in der Hand hatte...

Von wem glaubst du denn zu hören, dass die neue Yak hibbeliger ist als die alte oder mehr Kraft auf der Bremse braucht, wohlmöglich gar nicht besser ist als die alte? Von einem Werksfahrer? Von einem Händler? Einem Mitarbeiter eines Händlers?

Erst einmal wirst du von der GT das hören, was Ozone möchte das du es hörst... fertig. Unabhängige Meinungen würde ich mir dann lieber auf dem Strand holen, bzw. selber mal testen.

Aber verkauft nur ruhig eure alten Yaks... ich suche da noch was

Gruß, Maik

Zitat

Von wem glaubst du denn zu hören, dass die neue Yak hibbeliger ist als die alte oder mehr Kraft auf der Bremse braucht, wohlmöglich gar nicht besser ist als die alte? Von einem Werksfahrer? Von einem Händler? Einem Mitarbeiter eines Händlers?

Erst einmal wirst du von der GT das hören, was Ozone möchte das du es hörst

Deine Kritik ist angebracht. Mir ist schon klar, dass man die Aussagen relativ differenziert betrachten und tiefgründig hinterleuchten muss.

Zitat

Unabhängige Meinungen würde ich mir dann lieber auf dem Strand holen, bzw. selber mal testen.

Genau mein Problem!
Wenn man einen Anfahrtsweg von 600km zum Strand und 600km zurück hat, dann geht das nicht so einfach, wie es gesagt wird. Mache ich das drei mal um irgendwelche Matten zur Probe zu fliegen, dann haste das an Fahrtkosten verprasst, was die Matte gekostet hätte.
Die Leute vom Strand, von denen ich eine unabhängige haben könnte, sind vielleicht hier auch im Forum unterwegs...