Da surf ich gerade auf einer Gallerie zu Cervia rum, und was sehe ich da?
Das hier:
:O :O :O
Das ist der "Rev" vom dortigen STACK-Sieger "Guido Maiocchi"
Kann mir das mal jemand genauer erklären, was das mit den Stangen auf sich hat und "was" es "wie" beeinflussen könnte? 
die Dinger nennt man Magic Sticks...
Hier ein statement aus dem GWTW Forum
ZitatWhat I like the most is how they affect the kite's gliding ability. I don't know if this is caused by the added stiffness, the change in balance, or the very slight bow in the downspars because of the tension of the sticks - probably a combination of the three.
hi
ich hab hab so einen rev vor zwei jahren mal in cervia geflogen. hauptsächlich ist das eine hilfe bei wickeltricks.( soweit ich deutscher zweileiner pilot den italienischen vierleinerpilot verstanden habe) letztes jahr hat er seinen rev wieder ohne geflogen.
gruß thomas
... ich habs mal ausprobiert letztes Jahr, kann aber leider keine wirklich substantiellen Aussagen machen.
Der Drachen wird besser gegen Verwindungen versteift. ( ... Thomas, kannste glaub ich auch mit 4 Pilseken ... 
)
Ob diese Versteifung nun was bringt, weiss ich nicht.
Weil wirklich ausgiebig getestet hab ich das dann nicht mehr.
Hier im Binnenland war auch kein richtiger Wind. Der Rev war relativ schwer geworden durch diesen ganzen Krempel und das Segel war ganz schlabberig durch die Biegung. Ich habs jedenfalls bald wieder abgebaut.
Wirklich vom Hocker hat mich die Verspannung erst mal nicht gehauen.
Vielleicht sollte ichs nochmal antesten, wenns im Sommer an die Küste geht ...
.
- Editiert von =qlk= am 07.05.2004, 01:35 -
...diese Aussage
ZitatWhat I like the most is how they affect the kite's gliding ability. I don't know if this is caused by the added stiffness, the change in balance, or the very slight bow in the downspars because of the tension of the sticks - probably a combination of the three.
aus dem GWTW-Forum bezog sich auf die Verbesserung der Leichtwindfähigkeit durch das Anbringen der Sticks. Hier der Link zum kompletten Thread.